[摘要] 途经亳州市的铁路线网中，将又多出一条西北-东南走向的铁路干线。该铁路西起河南三门峡，向东南延伸，途经亳州市城区、涡阳和蒙城，在江苏境内接入宁启线，再经海洋铁路至南通如东洋口港，该线路就是“三洋铁路”。
途经亳州市的铁路线网中，将又多出一条西北-东南走向的铁路干线。该铁路西起河南三门峡，向东南延伸，途经亳州市城区、涡阳和蒙城，在江苏境内接入宁启线，再经海洋铁路至南通如东洋口港，该线路就是“三洋铁路”。目前，该项目规划方案已通过专家论证，并有望纳入国家“十三五”铁路网规划。记者从市发改委获悉，“三洋铁路”途经亳州市的线长约200公里，建成后，将对亳州市农产品资源的输出产生有利影响。
据悉，“三洋铁路”途经豫皖苏3省13个地级市、27个县(区)，覆盖近1亿人口。全线与陇海、蒙华(在建)、焦柳、京广、京九、青阜、京沪、宁启铁路衔接贯通。全长约1100公里，总投资约360亿元。具体走向为：西起河南三门峡，向东南经平顶山、许昌、禹州，进入安徽后经亳州、蚌埠，在江苏境内连接仪征、扬州后接入宁启线，再经海洋铁路至南通如东洋口港。
记者从市发改委获悉，“三洋铁路”在亳州的走向为西北-东南方向，途经亳州城区、涡阳县、蒙城县，线长约200公里。目前，“三洋铁路”规划方案已通过专家论证，亳州市正在配合国家铁路部门开展相关战线、站位的安排研究工作。
据了解，该线路横贯东西部，延伸至东边出海口，对于豫西、豫东南、皖北和苏北地区的铁路空白，是一个有效的补充。三洋铁路的建设有利于中原地区、皖北地区农产品和煤炭资源输出，不仅缩短运输距离，降低运输成本、物流成本，还可以缓解京沪线客货运输 的压力。作为陇海线的平行线路，三洋铁路在未来陇海线能力紧张的情况下，可以有效分流陇海线运量。建成后，对于加速中部地区与长三角融合，拉动豫中、皖北和苏中地区经济发展具有重要意义。而对亳州而言，“三洋铁路”大的意义就是有利于亳州市农产品的输出，缩短运输距离，降低运输成本。
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